Meddwl EXW yw'r opsiwn hawsaf? Meddyliwch eto. Darganfyddwch gostau cudd a risgiau llwythi Ex Works a phryd mae Incoterm gwahanol fel FCA yn ddewis doethach ar gyfer eich llongau rhyngwladol.
Rydych chi'n cyrchu cynhyrchion gan gyflenwr tramor. Mae'r pris yn edrych yn wych, ac maen nhw wedi cynnig i chiEXW (Ex Works). Mae'n ymddangos yn syml: rydych chi'n talu am y cynnyrch, ac rydych chi'n trin popeth arall. Mae'n teimlo fel eich bod mewn rheolaeth lwyr.
Ond dyma'r gwir anodd:Mae "symlrwydd" EXW yn aml yn rhith a all arwain at oedi costus, ffioedd annisgwyl, a chur pen enfawr.
Er bod gan EXW ei le, gall ei ddefnyddio yn y sefyllfa anghywir droi bargen sy'n ymddangos yn dda yn hunllef logistaidd. Fel eich partner logisteg, rydym ni yn XMAE Logistics eisiau ichi wneud penderfyniadau gwybodus. Felly, gadewch i ni siarad am pryd y dylech chiosgoi defnyddio EXW.
1. Pan Fyddwch Chi'n Newydd i Llongau Rhyngwladol
Os ydych chi'n fewnforiwr -tro cyntaf,PEIDIWCH â dechrau gyda EXW.Mae fel dysgu gyrru mewn car trosglwyddo â llaw yn ystod oriau brig. Mae EXW yn gosod y cyfrifoldeb mwyaf arnoch chi, y prynwr. Rydych chi'n gyfrifol am:
Trefnu'r lori i godi'r nwyddau o doc eich cyflenwr.
Ymdrin â'r holl ffurfioldebau tollau allforio yng ngwlad y gwerthwr.
Delio â logisteg porthladd tarddiad.
Os nad oes gennych anfonwr cludo nwyddau dibynadwy (fel ni!) Ar lawr gwlad yng ngwlad y cyflenwr, gallwch fynd yn sownd. Gwneir gwaith eich cyflenwr unwaith y bydd y nwyddau'n barod wrth eu drws. Mae unrhyw oedi neu broblemau ar ôl hynny yn eiddo i chi i'w datrys, yn aml o filoedd o filltiroedd i ffwrdd.
Gwell Dewis Arall: FCA (Cludwr Am Ddim).Gyda'r FCA, mae'r gwerthwr yn gyfrifol am lwytho'r nwyddau'n ddiogel ar y lori rydych chi wedi'i threfnu yn eu heiddo, neu eu danfon i leoliad a enwir (fel porthladd). Mae hyn yn rhoi pwynt diffodd clir i chi ac yn sicrhau bod y gwerthwr yn rhannu rhywfaint o'r risg llwytho cychwynnol.
2. Pan fydd Eich Cyflenwr yn Trin Ffurfiolrwydd Allforio yn Well
Mewn llawer o wledydd, yn enwedig lle mae eich cyflenwr yn allforio'n rheolaidd, maent yn arbenigwyr ar arferion allforio lleol. Maent yn gwybod y gwaith papur, y rheoliadau, a'r bobl gywir. Trwy ddewis EXW, rydych chi'n gofyn i'ch anfonwr nwyddau gyfrifo hyn o'r dechrau, a all fod yn llai effeithlon ac yn ddrutach.
Os yw'ch cyflenwr yn brofiadol, mae bron bob amser yn llyfnach gadael iddynt drin y broses allforio. Dyma lleFCAneu hyd yn oedFOB (Am Ddim ar y Bwrdd)dod yn ddewisiadau gwell. Mae'r gwerthwr yn gofalu am glirio allforio, a chi sy'n cymryd rheolaeth unwaith y bydd y nwyddau wedi'u llwytho ar y llong. Mae'n rhaniad llawer glanach o gyfrifoldebau.
3. Wrth Cludo Nwyddau Gwerth Uchel, Bregus neu Arbenigol
Gydag EXW, mae trosglwyddiad ffisegol risg yn digwydd yr eiliad y mae'r nwyddau'n gadael safle'r gwerthwr. Os ydych chi'n cludo peiriannau electroneg cain, gwerth uchel, neu nwyddau sydd angen eu trin yn arbennig (fel rheoli tymheredd), mae angen proses ddi-dor arnoch chi.
Gall llwyth EXW olygu nifer o drosglwyddiadau llaw: o'r gwerthwr i'ch lori, i'r warws gwreiddiol, i'r llinell gludo. Mae mwy o-diffoddiadau llaw yn golygu mwy o risg o niwed a cham-gyfathrebu. Rydych chi eisiau Incoterm sy'n sicrhau bod y nwyddau wedi'u pacio'n iawn, eu storio, a'u diogelu ar gyfer y daith gyfan hyd at bwynt allweddol (fel cael eu llwytho ar y llong o dan FOB).
4. Pan fydd Angen Amlygrwydd a Rheolaeth Lawn arnoch (Y Ffordd Gywir)
Efallai eich bod chi'n meddwl bod EXW yn rhoi rheolaeth i chi. Ond yr hyn y mae'n aml yn ei roi ichi yw rheolaeth dameidiog. Rydych chi'n rheoli'r pickup, y goes ddomestig yn y wlad wreiddiol, yr allforio, a'r prif gerbyd. Os aiff rhywbeth o'i le, mae'n anodd nodi cyfrifoldeb.
Term felCIP (Cerbyd ac Yswiriant a Dalwyd I)neuDAP (Cyflawnwyd yn y Lle)efallai eich bod yn rhoi'r gorau i reolaeth, ond mewn gwirionedd yn prynu tawelwch meddwl. Rydych chi'n penodi un darparwr logisteg (helo, dyna ni!) i reoli'r broses gyfan o ddrws y cyflenwr i'ch un chi. Mae hyn yn rhoi gwir ddiwedd-i-gwelededd diwedd ac un pwynt cyswllt ar gyfer unrhyw broblemau.
5. Pan fydd Eich Cyflenwr yn "Rhy Ddefnyddiol" (Ond Onid Yw'r Arbenigwr)
Byddwch yn wyliadwrus o'r cyflenwr sy'n mynnu EXW oherwydd bod ganddyn nhw "ffrind" sy'n gallu trin y lori leol. Gall hyn fod yn faner goch. Rydych yn colli'r gallu i ddewis partner safonol rhyngwladol. Efallai na fydd gan y "ffrind" lleol hwn yr arbenigedd ar gyfer y daith ryngwladol lawn, gan arwain at broblemau yn y porthladd. Mae'n well i chi benodi eich anfonwr nwyddau arbenigol eich hun o dan dymor gwahanol.
Y Llinell Isaf: Offeryn yw EXW, Nid Rhagosodiad
Mae EXW yn gweithio'n dda mewn sefyllfaoedd penodol iawn: pan fyddwch chi'n fewnforiwr mawr, profiadol gyda thîm logisteg ymroddedig a phartneriaid yng ngwlad y cyflenwr. I'r rhan fwyaf o fusnesau, mae'n creu mwy o broblemau nag y mae'n eu datrys.
Cyn i chi gytuno i EXW, gofynnwch i chi'ch hun:
A oes gennyf bartner dibynadwy ar lawr gwlad yn y tarddiad?
A ydw i'n barod i drin tollau allforio mewn gwlad dramor?
A yw'r arbedion cost yn werth y risg posibl a'r amser rheoli?
YnLogisteg XMAE, rydym yn helpu ein cleientiaid i lywio Incoterms bob dydd.Peidiwch â chael eich dal gan symlrwydd ffug EXW.Gadewch i ni siarad am eich cludo. Gallwn roi cyngor ar yr Incoterm gorau ar gyfer eich sefyllfa a darparu datrysiad logisteg di-dor, di-bryder o ddrws y cyflenwr i'ch warws.
Yn barod i'w llongio'n hyderus?Cysylltwch â XMAE Logistics heddiw i gael dyfynbris am ddim, heb rwymedigaeth.
