Rydych chi wedi ei wneud. Rydych chi o'r diwedd wedi prynu'r car clasurol hwnnw, y peiriannau arbenigol hwnnw, neu efallai eich bod chi'n symud eich cerbyd personol i wlad newydd. Ond yn awr daw'r cwestiwn sy'n atal pawb yn eu traciau:sut mae mynd â char oddi yma i fan yna heb ei yrru mewn gwirionedd?
Os ydych chi'n syllu ar gerbyd mewn porthladd Tsieineaidd ac ei angen ar ochr arall y byd, mae'r ateb yn symlach nag y gallech feddwl. Daw'r cyfan i lawr iCludo Ceir Ar y Môr. Dyma'r dull mwyaf cyffredin, cost-effeithiol a dibynadwy. Ond os nad ydych erioed wedi'i wneud o'r blaen, gall y broses deimlo ychydig fel blwch du. Gadewch i ni ei agor.
Cam 1: Y Gyriant i'r Doc
Mae'r cyfan yn dechrau yn y ffatri neu'ch dreif. Fel arfer, mae cwmni loriio lleol (y bydd anfonwr nwyddau da yn ei drefnu) yn codi'r cerbyd ac yn ei ddanfon i'r porthladd ymadael. Yn ein hachos ni, mae hynny'n aml yn ganolbwynt mawr fel Xiamen neu Shanghai. Dyma lle mae'r daith yn dechrau, a dyma hefyd lle rydych chi eisiau gwneud yn siŵr eich bod chi'n gweithio gyda rhywun sy'n adnabod y rhaffau lleol.
Cam 2: Dewis Caban ar y Môr Eich Car
Nid yw pob car yn teithio yr un ffordd. Pan fyddwch chiCludo Ceir Ar y Môr, yn gyffredinol mae gennych ddau brif opsiwn ar gyfer sut y cânt eu storio:
- Rholio-ymlaen/Rholio-i ffwrdd (Ro-Ro):Dyma faes parcio valet cludo nwyddau cefnfor. Rydych chi'n llythrennol yn gyrru'r car ar y llong, ac mae wedi'i ddiogelu ar ddec car pwrpasol ar gyfer y fordaith. Fel arfer dyma'r dewis mwyaf darbodus ar gyfer cerbydau rhedeg safonol.
- Cludo Cynhwysydd:Mae hon fel swît breifat. Mae'r car yn cael ei lwytho i mewn i gynhwysydd dur (20 troedfedd neu 40 troedfedd yn aml). Mae hyn yn cynnig mwy o amddiffyniad rhag yr elfennau ac mae'n ddelfrydol ar gyfer cerbydau gwerth uchel, clasurol neu wedi'u haddasu sy'n eistedd yn is i'r ddaear. Gall hefyd fod yn llawn eitemau personol neu rannau.
Cam 3: Y Fordaith a'r Gwaith Papur Diflas (Ond Hanfodol).
Unwaith y bydd y llong yn hwylio, y gwaith go iawn i'r perchennog yw gwaith papur. Dyma lle gall y broses fynd yn ludiog os nad ydych chi'n barod. Cyhoeddir Bil Lading, sef eich tocyn perchnogaeth. Mae angen ffeilio datganiadau tollau ar y ddau ben.
Dyma hefyd lle mae profiad yn talu ar ei ganfed. Mae partner logisteg dibynadwy yn trin y cliriad tollau allforio cymhleth yn Tsieina, gan sicrhau bod eich holl ddogfennaeth yn gywir. Gall camgymeriadau yma olygu oedi costus neu hyd yn oed y cerbyd yn cael ei wrthod i gyrraedd pen y daith. Yn Xiamen AE Global, er enghraifft, mae mordwyo'r dyfroedd rheoleiddio hyn yn ail natur. Fel anfonwr sydd wedi'i drwyddedu gan y llywodraeth a'r NVOCC-wedi'i gymeradwyo, rydym yn sicrhau bod eich llwyth yn cydymffurfio â'r holl reoliadau cludo rhyngwladol o'r cychwyn cyntaf.
Cam 4: Y Cyrraedd Mawredd
Ar ôl ychydig wythnosau ar y môr, mae'r llong yn cyrraedd y porthladd cyrchfan. Yna caiff y car ei ollwng, ei glirio trwy arferion mewnforio, ac o'r diwedd mae'n barod i chi ei godi neu i lori leol ei ddanfon at eich drws.
Pam Ymddiried mewn Partner gyda'ch-Buddsoddiad Olwyn?
Er bod y broses yn swnio'n syml, mae logistegCludo Ceir Ar y Môrangen cyffyrddiad byd-eang ac arbenigedd lleol. Mae angen tîm arnoch sy'n deall naws trin cargo nad yw'n ddim ond blwch o widgets.
Dyna lle rydyn ni'n dod i mewn. Ers 2018,Xiamen AE SCM byd-eang Co., Ltdwedi bod yn pontio'r bwlch rhwng cynhyrchwyr a chyrchfannau. Nid mater o symud nwyddau yn unig yw ein profiad; mae'n ymwneud â'i symud yn smart.
- Rhwydwaith Byd-eang, Cefnogaeth Leol:Gyda dros 100 o asiantau tramor, nid ydym yn rhoi eich car ar long yn unig ac yn ffarwelio. Mae gennym lygaid ar lawr gwlad i reoli'r broses gyrraedd, gan sicrhau trosglwyddiad llyfn ble bynnag yr ydych yn y byd.
- Tu Hwnt i'r Cerbyd:Rydym yn arbenigo mewn gwasanaethau cynhwysfawr. Boed yn y môr cludo nwyddau ei hun, trefnudrws{0}}i-drws cludo nwyddauer hwylustod, neu drin y gwaith papur ar gyferTelerau DDP neu EXW, rydym yn cynnig y sbectrwm llawn o gefnogaeth.
- Hyblygrwydd ar gyfer Pob Llwyth:P'un a oes angen i'ch car deithio trwy Ro-Ro neu angen cynhwysydd 40 troedfedd pwrpasol i'w gadw'n ddiogel rhag yr elfennau, mae gennym y profiad a'r rhwydwaith cludwyr i wneud iddo ddigwydd ar gyfraddau cystadleuol.
Felly, os oes gennych gerbyd sydd angen croesi cefnfor, peidiwch â gadael i'r logisteg eich gyrru'n wallgof. Mae'n-ffordd a deithiwyd yn dda, a gyda'r partner cywir, mae'r broses yn llyfnach nag yr ydych yn meddwl. Rhowch floedd i ni-fe gawn ni'r olwynion hynny'n troi ochr arall y byd.
