(Meta Disgrifiad: Yn ddryslyd ynghylch llongau LCL a CFS? Mae'r canllaw syml hwn yn chwalu pa mor llai na llwyth cynhwysydd a gorsafoedd cludo nwyddau cynhwysydd sy'n gweithio gyda'i gilydd i arbed arian i chi ar longau rhyngwladol. Sicrhewch ddyfynbris heddiw!)
Os ydych chi'n mewnforio neu'n allforio nwyddau, mae'n debyg eich bod wedi clywed y termau "FCL" a "LCL" wedi'u taflu o gwmpas. Mae FCL (llwyth cynhwysydd llawn) yn eithaf syml: rydych chi'n talu am gynhwysydd cyfan am eich nwyddau.
Ond beth os nad yw'ch cargo yn ddigon mawr i lenwi cynhwysydd 20 troedfedd neu 40 troedfedd? Dyna lle mae llongau LCL yn dod i mewn - ac mae bron bob amser yn cynnwys CFS.
Gadewch i ni chwalu beth mae'r acronymau hyn yn ei olygu mewn Saesneg clir a sut maen nhw'n gweithio gyda'i gilydd i wneud masnach fyd -eang yn hygyrch i fusnesau o bob maint.
Beth yw llongau LCL? (Llai na llwyth cynhwysydd)
Meddyliwch am longau LCL fel carpool, ond ar gyfer cludo nwyddau cefnfor.
Mae LCL yn sefyll am "Llwyth Llai na Chynhwysydd."Mae'n ddull o gludo lle mae'ch nwyddau'n rhannu gofod cynhwysydd gyda chargo gan longwyr eraill sy'n mynd i'r un gyrchfan.
Dyma'r GO - i ddatrysiad os oes gennych chi:
- Cyfrol archeb lai (ee, ychydig o baletau neu ddwsinau o gartonau).
- Cyllideb gyfyngedig, gan mai dim ond am y lle rydych chi'n ei ddefnyddio y byddwch chi'n ei dalu.
- Dim dyddiad cau brys, oherwydd gall LCL fod ychydig yn arafach na FCL (oherwydd y broses gydgrynhoi).
Y fantais fwyaf? Rydych chi'n cael mynediad at gyfraddau cludo nwyddau cefnfor heb yr angen i anfon cynhwysydd llawn, gan wneud iddo gostio - yn effeithiol ac yn raddadwy.
Felly, beth yw CFS? (Gorsaf Cludo Nwyddau Cynhwysydd)
Nawr, sut mae'r holl longau gwahanol hyn gan wahanol gwmnïau'n mynd i mewn i un cynhwysydd? Dyma lle mae'r CFS yn dod i mewn.
Mae CFS yn sefyll am "Gorsaf Cludo Nwyddau Cynhwysydd."Mae'n gyfleuster warws arbenigol, wedi'i leoli'n nodweddiadol ger porthladd, lle mae'r hud hwn o gydgrynhoi a dadgrynhoad yn digwydd.
A CFS yw'r canolbwynt canolog ar gyfer llwythi LCL. Nid warws yn unig mohono; Mae'n ganolfan gydlynu lle mae cargo allforio yn cael ei gasglu, ei ddidoli a'i bacio i mewn i gynwysyddion, a lle mae cargo mewnforio yn cael ei ddadbacio, ei ddidoli a'i baratoi ar gyfer codi.
Sut mae LCL a CFS yn gweithio gyda'i gilydd? Y cam - gan - Taith gam
Mae deall y broses yn dangos i chi pam mae dewis partner logisteg dibynadwy fel XMA Logistics yn hollbwysig.
1. Y broses allforio (yn y tarddiad CFS)
- Casgliad:Rydych chi (neu'ch cyflenwr) yn danfon eich cargo i'r tarddiad CFS.
- Dogfennaeth ac Arolygu:Mae'r tîm CFS yn derbyn eich nwyddau, yn eu gwirio yn erbyn eich dogfennau cludo, ac yn cynnal archwiliad diogelwch a diogelwch.
- Cydgrynhoi:Dyma'r cam allweddol. Mae'r gweithredwr CFS yn grwpio'ch nwyddau gyda llwythi cydnaws eraill sy'n mynd i'r un porthladd. Maent yn pentyrru ac yn sicrhau popeth y tu mewn i gynhwysydd a rennir yn arbenigol.
- Clirio Tollau:Mae eich anfonwr cludo nwyddau (dyna ni!) Yn trin y gwaith papur tollau allforio.
Symud porthladd:Mae'r cynhwysydd llawn nawr - yn cael ei gludo i'r porthladd i'w lwytho ar y llong.
2. Mordaith y Cefnfor
Mae'r cynhwysydd yn teithio ar long i'r wlad gyrchfan. Mae eich llwyth yn ddiogel ac yn ddiogel y tu mewn i'w gynhwysydd cyfunol.
3. Y broses fewnforio (yn y gyrchfan CFS)
- Dadgrynhoi:Unwaith y bydd y cynhwysydd yn cyrraedd y porthladd cyrchfan, mae wedi symud i'r cyrchfan CFS. Yno, mae'n cael ei ddadbacio'n ofalus.
- Didoli a gwahanu:Mae eich cargo yn cael ei nodi a'i wahanu oddi wrth y llwythi eraill yn y cynhwysydd.
- Clirio Tollau:Mae eich mewnforiwr cofnod (neu gallwn gynorthwyo) yn trin clirio tollau mewnforio.
- Yn barod ar gyfer codi:Ar ôl i dollau ryddhau'r nwyddau, fe'u cynhelir yn y CFS i chi drefnu codi gyda thryciwr. Gallwn hefyd drin y dosbarthiad terfynol hwn ar gyfer drws di -dor - i - gwasanaeth drws.
Manteision allweddol defnyddio llongau LCL/CFS
- Cost - effeithlonrwydd:Rydych chi'n arbed arian sylweddol trwy dalu am y gyfrol rydych chi'n ei defnyddio yn unig (wedi'i mesur mewn metrau ciwbig neu CBM).
- Hyblygrwydd:Mae'n caniatáu i fusnesau anfon archebion llai yn amlach, sy'n gwella llif arian ac yn lleihau costau storio rhestr eiddo.
- Cyrhaeddiad Byd -eang:Mae'n agor masnach ryngwladol i fusnesau maint bach a chanolig - na fyddent yn ei fforddio fel arall.
Pam mae eich dewis o bartner logisteg yn bwysig
Y CFS yw lle mae'r rhan fwyaf o'r trin yn digwydd. Mae effeithlonrwydd, diogelwch ac arbenigedd gweithredwr y CFS a'ch anfonwr cludo nwyddau o'r pwys mwyaf. Mae difrod, oedi a gwaith papur coll yn digwydd yn aml oherwydd cydgysylltu gwael ar hyn o bryd.
Yn XMA Logistics, rydym wedi adeiladu perthnasoedd cryf, dibynadwy gyda gweithredwyr CFS mewn porthladdoedd mawr ledled y byd. Nid ydym yn archebu'ch llwyth yn unig; Rydym yn rheoli'r broses gyfan:
- Rydym yn sicrhau bod eich cargo wedi'i ddogfennu a'i drin yn iawn.
- Rydym yn olrhain eich llwyth yn rhagweithiol trwy bob cam.
- Rydym yn trin y gwaith papur tollau cymhleth i osgoi oedi.
- Rydym yn darparu tryloywder a chyfathrebu o godi i ddanfon.
Yn barod i anfon eich cargo LCL?
Os oes gennych gwestiynau am longau LCL neu os oes angen dyfynbris tryloyw, cystadleuol arnoch ar gyfer eich llwyth nesaf, cysylltwch â'n tîm yn XMA Logistics heddiw. Byddwn yn diffinio'r broses ac yn dod o hyd i'r llwybr mwyaf effeithlon ar gyfer eich cargo.
[Botwm: Sicrhewch eich dyfynbris LCL am ddim nawr]
