Mae CMA CGM wedi cyhoeddi’n ddiweddar y bydd y gordal cynhwysydd, a drefnwyd yn wreiddiol i ddod i rym ym mis Ionawr 2025 ar gyfer cludo nwyddau o Asia i Arfordir Dwyrain yr Unol Daleithiau, yn cael ei ohirio. Mae'r penderfyniad hwn yn effeithio ar yr holl gargo a gludir o Asia i Arfordir Dwyrain yr Unol Daleithiau, sy'n golygu na fydd yr addasiad arfaethedig i gostau trafnidiaeth a gordaliadau yn digwydd fel y disgwyliwyd yn wreiddiol. Yn ôl datganiad y cwmni, mae'r oedi yn bennaf oherwydd yr heriau parhaus yn y gadwyn gyflenwi fyd-eang a gofynion newidiol y farchnad.
Esboniodd CMA CGM, gyda'r adferiad graddol mewn trwygyrch cynwysyddion ym mhorthladdoedd Arfordir Dwyrain yr Unol Daleithiau, ochr yn ochr â'r pwysau logistaidd parhaus, y gwnaed y penderfyniad i ohirio'r addasiad gordal. Bwriad y symudiad hwn yw rhoi mwy o amser i gwsmeriaid a blaenwyr cludo nwyddau addasu eu cynlluniau gweithredol, yn enwedig o ystyried yr ansicrwydd cynyddol yn y farchnad llongau rhyngwladol. Mae'r cwmni'n gobeithio y bydd yr oedi yn lleddfu pwysau costau i gleientiaid ac yn cynnig mwy o hyblygrwydd gweithredol ar gyfer optimeiddio rhwydwaith pellach.
Yn y cyhoeddiad, soniodd CMA CGM hefyd, er gwaethaf adferiad rhannol yn y farchnad drafnidiaeth, bod rhai rhanbarthau yn dal i wynebu tagfeydd porthladdoedd, oedi cychod, a thagfeydd cludo, ac mae pob un ohonynt wedi creu rhwystrau ymarferol i weithredu'r gordal. O ganlyniad, mae'r cwmni wedi dewis gohirio ei weithredu er mwyn alinio'n well â newidiadau yn y farchnad a darparu gwasanaethau trafnidiaeth mwy cystadleuol. Dywedodd CMA CGM ymhellach y bydd yn parhau i gynnal cyfathrebu agos â'r holl randdeiliaid ac yn ymdrechu i wneud y gorau o'i strwythur cludo nwyddau yn y misoedd nesaf, tra'n lleihau'r effaith ar weithrediadau cwsmeriaid.
Yn ogystal, pwysleisiodd CMA CGM, er bod oedi'r gordal cynhwysydd yn gohirio'r cynnydd arfaethedig mewn ffioedd, mae'r cwmni'n parhau i fod yn ymrwymedig i fonitro tueddiadau cludo byd-eang a gwneud addasiadau hyblyg yn seiliedig ar amodau'r farchnad. Cadarnhaodd y cwmni y byddai'n parhau i ganolbwyntio ar wella ansawdd y gwasanaeth, gan gynnwys gwella amseroedd cludo, optimeiddio dyraniad cynwysyddion, a sicrhau sefydlogrwydd a dibynadwyedd llwybrau cludo.
Gallai cyhoeddi’r oedi gordal gynnig rhywfaint o ryddhad i gadwyni cyflenwi byd-eang a gweithredwyr e-fasnach trawsffiniol. Yn enwedig yn ystod cyfnod y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd sydd i ddod, pan ddisgwylir i'r galw am longau gynyddu, bydd cwsmeriaid yn gallu osgoi pwysau cost ychwanegol yn y tymor byr. Fodd bynnag, mae dadansoddwyr diwydiant wedi nodi, er bod y rhyddhad costau yn dros dro, mae tueddiadau hirdymor yn y farchnad llongau yn parhau i fod yn ansicr iawn. Wrth i'r sefyllfa economaidd fyd-eang esblygu ac wrth i fesurau rheoli pandemig barhau i ymlacio mewn rhai rhanbarthau, disgwylir i amrywiadau yn y gyfradd cludo nwyddau barhau i fod yn faes pryder allweddol.
I gloi, mae penderfyniad CMA CGM i ohirio'r gordal yn adlewyrchu ei addasrwydd yn y farchnad llongau byd-eang. Trwy ohirio gweithredu'r gordal, mae'r cwmni nid yn unig yn rhoi hwb i hyder cwsmeriaid ond hefyd yn lleddfu rhai o'r pwysau cost cludo nwyddau yn y gadwyn gyflenwi fyd-eang. Wrth i amodau'r farchnad esblygu, disgwylir y bydd CMA CGM yn parhau i wneud addasiadau addasol pellach i gynnal ei fantais gystadleuol yn y diwydiant llongau cystadleuol iawn.
