Mewn symudiad dramatig a allai ail-lunio llongau rhyngwladol, mae’r Unol Daleithiau wedi bygwth sancsiynu gwledydd sy’n cefnogi treth garbon fyd-eang arfaethedig ar gludiant morwrol. Mae safiad ymosodol gweinyddiaeth Trump yn gosod y llwyfan ar gyfer gwrthdaro mawr yng nghyfarfod nesaf y Sefydliad Morwrol Rhyngwladol (IMO).
Beth sy'n Digwydd yn yr IMO?
Yr wythnos nesaf, bydd aelodau'r Sefydliad Morwrol Rhyngwladol yn Llundain yn pleidleisio ar fabwysiadu'r Fframwaith Sero Net (NZF) - cytundeb sydd â'r nod o leihau allyriadau carbon byd-eang o'r sector llongau. Byddai hyn yn cynrychioli'r tro cyntaf i sefydliad y Cenhedloedd Unedig godi treth carbon byd-eang.
Mae'r diwydiant llongau yn wynebu pwysau aruthrol i ddatgarboneiddio. Rhyngwladol, sy'n cyfrif am bron i 3% o allyriadau nwyon tŷ gwydr byd-eang. Er bod cwmnïau llongau cynwysyddion mawr yn gyffredinol yn cefnogi fframweithiau rheoleiddio byd-eang i gyflymu datgarboneiddio, mae sefyllfa'r UD yn bygwth dadreilio'r ymdrechion hyn.
Mae'r Unol Daleithiau yn Tanio'n ôl
Mewn datganiad ar y cyd wedi'i eirio'n gryf, datganodd yr Ysgrifennydd Gwladol Marco Rubio, yr Ysgrifennydd Ynni Chris Wright, a'r Ysgrifennydd Trafnidiaeth Sean Duffy fod y weinyddiaeth "yn gwrthod yn ddiamwys" cynnig NZF.
Fe wnaethon nhw alw'r fframwaith "treth garbon fyd-eang gyntaf y Cenhedloedd Unedig" a rhybuddiodd y gallai gynyddu costau cludo byd-eang erbyn10% neu fwy. Roeddent yn dadlau y gallai’r effeithiau economaidd “fod yn drychinebus” i ddinasyddion America, darparwyr ynni, cwmnïau llongau a defnyddwyr.
Bygythiadau Concrit yn Erbyn Cefnogwyr
Nid dim ond lleisio anghymeradwyaeth - y mae’r Unol Daleithiau ond maent yn paratoi canlyniadau diriaethol ar gyfer cenhedloedd sy’n cefnogi’r dreth garbon:
- Rhwystro llongaucofrestredig mewn gwledydd ategol o borthladdoedd yr Unol Daleithiau
- Cyfyngiadau fisagan gynnwys ffioedd uwch a gofynion prosesu ar gyfer fisas aelodau criw morwrol
- Gosod cosbau masnacholar longau a fflagiwyd o dan genhedloedd sy'n ffafrio'r NZF
- Ffioedd porthladd ychwanegolar longau y mae gwledydd cefnogol yn berchen arnynt, yn eu gweithredu neu'n eu fflagio
Potensialsancsiynau ar swyddogionnoddi'r hyn maen nhw'n ei alw'n "bolisïau hinsawdd a yrrir gan weithredwr-"
“Bydd yr Unol Daleithiau yn symud i godi’r rhwymedïau hyn yn erbyn cenhedloedd sy’n noddi’r allforio neo-drefedigaethol hwn o reoliadau hinsawdd byd-eang a arweinir gan Ewrop,” rhybuddiodd y datganiad ar y cyd.
Cyd-destun y Diwydiant ac Ymatebion
Daw'r bygythiad ynghanol momentwm cynyddol ar gyfer datgarboneiddio llongau. Corfforaethau mawr felAmazon, IKEA, ac Unileverwedi ymrwymo i ddefnyddio llongau allyriadau sero erbyn 2040. Mae bron i 100 o gwmnïau gan gynnwysAfal a BHPwedi ymuno â'r "Front Runners Coalition", gan addo y bydd o leiaf 10% o'u nwyddau rhyngwladol yn cael eu cludo gan ddefnyddio tanwydd allyriadau sero erbyn 2030.
Yn y cyfamser, tanwydd amgen felmethanol gwyrddyn ennill traction. Gallai'r farchnad methanol adnewyddadwy fyd-eang gyrraedd700-1400 tunnell erbyn 2030, er bod hyn yn dal yn is na'r galw a ragwelir.
Rhaniad Gwleidyddol ar Bolisi Hinsawdd
Mae safbwynt y weinyddiaeth yn adlewyrchu gwrthdroad ehangach yr Arlywydd Trump o bolisi hinsawdd yr Unol Daleithiau ers dychwelyd i'w swydd ym mis Ionawr. Mae’r Tŷ Gwyn wedi gwadu newid hinsawdd fel “twyll” ac wedi annog y defnydd o danwydd ffosil trwy ddadreoleiddio.
Mae'r safiad hwn yn cyferbynnu ag ymdrechion parhaus gan ddeddfwyr Democrataidd. Ym mis Gorffennaf 2025, ailgyflwynodd Seneddwr California, Alex Padilla yDeddf Llongau Glân, a fyddai'n gosod safonau dwyster carbon ar gyfer tanwyddau morol. Yr un modd, yDeddf Atebolrwydd Llygredd Morol Rhyngwladolcynigiedig aFfi carbon o $150/tunnellar lestri mawr. Fodd bynnag, nid yw'r biliau hyn wedi cael llawer o sylw yn y Gyngres a reolir gan Weriniaethwyr.
Beth sydd Nesaf?
Wrth i aelodau'r IMO baratoi ar gyfer pleidlais dyngedfennol yr wythnos nesaf, mae rhybudd yr Unol Daleithiau yn hongian dros y trafodion: "Byddwn yn ymladd yn galed i amddiffyn ein buddiannau economaidd trwy osod costau ar wledydd os ydynt yn cefnogi'r NZF. Dylai ein cyd-aelodau IMO fod ar rybudd ".
Bydd y canlyniad yn effeithio'n sylweddol ar ymdrechion byd-eang i leihau allyriadau carbon a gallai ail-lunio rheoliadau morgludiant rhyngwladol am flynyddoedd i ddod.
