Nid dim ond cur pen arall ar longau yw'r argyfwng parhaus yn y Môr Coch - mae'n gorfodi timau logisteg i rwygo eu llyfrau chwarae, yn enwedig o ran cargo sy'n sensitif i dymheredd. Gyda chludwyr mawr yn ailgyfeirio llongau o amgylch Cape of Good Hope, mae amseroedd cludo wedi cynyddu 10-14 diwrnod. Ar gyfer nwyddau darfodus, fferyllol, a llwythi cadwyn oer eraill, mae hynny'n drychineb sy'n aros i ddigwydd.
Felly beth mae cludwyr smart yn ei wneud? Maen nhw'n cerdded i ffwrdd o'r model "un leinin anferth" ac yn troi at rwydweithiau cadwyn oer llai, mwy ystwyth. Meddyliwch am lwybro hyblyg, hybiau rhanbarthol, a-addasrwydd amser real yn lle betio popeth ar un llong enfawr a allai gyrraedd wythnosau'n hwyr - neu ddim o gwbl.
Pam mae rhwydweithiau llai yn ennill ar hyn o bryd
Mae anhyblygrwydd mawr yn dod i longau mawr. Pan fydd llong 15,000-TEU yn mynd yn sownd mewn hunllef ail-lwybro, mae pob cynhwysydd ar y llong yn talu'r pris. Ond gall cadwyni oer llai, gwasgaredig golyn. Maen nhw'n defnyddio canolbwyntiau traws-gludo rhanbarthol, llwybrau byr amlfodd (comos o aer neu reilffordd y môr), a hyd yn oed yn rhannu llwythi ar draws llongau bwydo lluosog i gadw nwyddau i symud.
Dyna'n union bleLogisteg XMAEdisgleirio. Nid ydym erioed wedi bod yn gefnogwyr o logisteg "ei osod a'i anghofio". Mae ein datrysiadau cadwyn oer wedi'u seilio ar anghenion cargo gwirioneddol - nid amserlenni cychod yn unig.
Sut mae XMAE Logistics yn eich helpu i drechu'r aflonyddwch
- Gorffen{0}}i-derfynu gwelededd tymheredd– Nid ydym yn rhoi cynhwysydd i chi yn unig ac yn croesi ein bysedd. Daw pob cyfeiriwr yn ein rhwydwaith gyda synwyryddion IoT ac olrhain byw. Byddwch yn gwybod yr eiliad y bydd y tymheredd yn drifftio, y newidiadau mewn lleithder, neu'r eiliad y caiff llwybr ei ailgynllunio.
- Llwybro hyblyg sy'n addasu'n ddyddiol– Tra bod cludwyr mawr yn anfon eich paledi ar ddargyfeiriad 6,000-o filltiroedd, rydym yn mapio dewisiadau amgen: llongau bwydo llai allan o Jebel Ali neu Salalah, cysylltiadau môr byr trwy Fôr y Canoldir, neu hyd yn oed trawslwytho i gludo nwyddau awyr ar gyfer y cymal hollbwysig olaf.
- Dim cloi cyfaint lleiaf-i mewn– Nid oes angen i chi lenwi cyfeiriwr 40 troedfedd i gael ein cyfraddau gorau neu ein llwybrau cyflymaf. Angen symud dim ond 5 paled o frechlynnau? Byddwn yn cydgrynhoi, yn rhannu ac yn ailgyfeirio heb eich cosbi am lwythi bach.
- Esgidiau lleol ar lawr gwlad mewn mannau tagu allweddol- O Dubai i Djibouti, o Aqaba i Mombasa, mae ein timau rhanbarthol yn gweithio'n uniongyrchol gydag asiantau porthladdoedd a gweithredwyr bwydo. Mae hynny'n golygu ein bod yn aml yn dod o hyd i le ar gael ar longau nad yw llwyfannau archebu ar-lein hyd yn oed yn eu gweld.
Enghraifft go iawn: Mae'r hyn a arferai gymryd 25 diwrnod bellach yn cymryd 32 - ond rydym yn torri'r bwlch hwnnw
Gwelodd cleient oedd yn cludo mangoes o Kenya i Ewrop eu llwybr Môr Coch arferol yn chwythu i fyny dros nos. Dyfynnodd eu hen gludwr fordaith 38 diwrnod o amgylch Affrica - byddai ffrwythau'n cyrraedd fel compost. Fe wnaethon ni eu newid i ddatrysiad hybrid: cludo nwyddau ar y môr i ganolbwynt 中转 llai ym Môr y Canoldir, yna tryciau cyfeiriwr dros nos i'r Almaen. Cyfanswm cludo: 29 diwrnod. Cyrhaeddodd y ffrwythau'n gadarn, melys, a gwerthadwy.
Dyna bŵer meddwl yn fach ac yn hyblyg pan fydd y llwybrau mawr yn torri.
Y llinell waelod
Nid yw aflonyddwch y Môr Coch yn dod i ben yn fuan. Ond nid oes rhaid i chi dderbyn "araf a difetha" fel eich arferol newydd. Trwy symud i bartner cadwyn oer ystwyth - un sy'n ffynnu ar ddod o hyd i atebion creadigol, llai - - gallwch gadw'ch nwyddau darfodus i symud, eich cleientiaid yn hapus, a'ch ymylon yn gyfan.
YnLogisteg XMAE, nid oes gennym fflyd o -longau mega. Yr hyn sydd gennym yw rhwydwaith sy'n plygu heb dorri, pobl sy'n ateb galwadau am 2 am pan fydd llwybr yn newid, a hanes o gael cargo oer lle mae angen iddo fynd - hyd yn oed pan fo'r mapiau'n dweud "amhosibl."
Yn barod i roi'r gorau i'r un-maint-dim-dim un dull? Gadewch i ni siarad am eich -cludiad sensitif tymheredd nesaf.
Dyma fewnwelediad arddull op-edrych gan dîm cadwyn oer XMAE Logistics - sgwrs go iawn, dim fflwff marchnata robotig.
